Snehové reťaze sú doplnkom pre automobily, ktorých úlohou je zvýšenie adhézie s vozovkou a prenosu hnacej sily automobilu na snehu a ľade. Je potrebné si uvedomiť, že sú to reťaze skutočne na sneh a ľad. Ich použitie na skalách a v lese spôsobí ich pretrhnutie a možné poškodenie automobilu. V lese a na skalách sa používajú iné omhono moutnejšie reťaze pre lesnú techniku. Tu sa dočítate ako sa reťaze testujú. Samotné testovanie vystaví reťaze náročnejším podmienkam ako pri bežnom používaní, preto aby bola zabezpečená rezerva odolnosti a účinnosti. Pri používaní reťazí je dôležité dodržiavať podmienky výrobcu, Nie všetky reťaze majú rovnakú odolnosť. Pri pretrhnutí reťaze je nutné okamžite reťaz presťať používať, inak hrozí havária alebo poškodenie automobilu. Niektoré reťaze majú v balení náhradné diely, to preto lebo pri nevhodných podmienkach sa môže reťaz mierne poškodiť, preto nájdete v balní aj náhradné očká. Pokiaľ budete reťaz používať v súlade s odporúčaním výrobcu, riziko jej poškodenia bude minimálne. |
S nasadenými reťazami je potrebné jazdiť opatrne. Nečakajte že keď máte nasadené reťaze, tak vozovka sa vobec nešmýka a s autom sa dostanete všade. Reťaze, alebo ponožky síce zvýšia trakciu, ale neznamené to že Vaše auto je teraz prilepené k vozovke. Pamätajte na to, že automobil aj s posádkou môže bežne vážiť aj 2000kg a dve pneumatiky s reťazami neudržia túto hmotnosť v stope pri dynamickej jazde. Tak isto nemusia zvládnuť vystúpať po strmom šmykľavom kopci. Pokiaľ aj s reťazou kolesá prešmykujú, je lepšie jazdu prerušiť, skontrolovať podklad, utiahnutie reťazí a zvoliť inú cestu, niekedy stačí posun o 1 meter nabok a terén je zjazdnejší. Inak hrozí zničenie reťaze a zničená reťaz Vám už vôbec nepomôže.
Požiadavky na snehové reťaze ktoré musia spĺňať aby získali tento certifikát:
Testovanie snehových reťazí a ponožiek pre získanie certifikátu:
Ako sa testujú reťaze alebo ponožky pri tejto certifikácii:
Testovanie pri tejto norme sa porovnáva s referenčnou snehovou reťazou rôznych hrúbok a hustoty opletenia pneumatiky a porovnávajú sa dosiahnuté výsledky.
Reťaze teda prechádzajú náročnými testovaniami. Aj po skúške odolnosti na suchom asfalte musí byť reťaz znovu použiteľná.
Aj keď si dávate pri jazde s reťazami alebo ponožkami veľký pozor, jazdíte pomaly a opatrne, môže sa stať že prídete na povrch ktorý môže reťaz poškodiť. Napríklad kamienky na snehu pri dlhej jazde postupne roztrhajú snehovú ponožku. Čím jazdíte rýchlejšie, tým skôr zničíte ponožku. Prípadne sa dostanete na povrch kde je ľad a zamrznuté kamienky v ľade. Koleso miestami prešmykne a kamienky rozrežú ponožku. Pomalá jazda a ľahká noha na plynovom pedáli je vždy lepším riešením.
Pri jazde s oceľovými snehovými reťazami sa zase deje to, že v prípade jazdy do kopca môže reťaz odhrabávať sneh až sa dostanete na nevhodný podklad. Keďže je nasnežené, nevidíte čo je pod snehom. Preto ak koleso prehrabuje, radšej mierne cúvnite a skúste sa pomaly rozbehnúť. Inak odhrabete vrstvu snehu a pod ňou môže byť skala alebo koreň stromu. Reťaz na roztočenom kolese sa na takomto povrchu veľmi ľahko roztrhne. A pokiaľ sa pretrhne určite to budete počuť. Vtedy okamžite zastavte a reťaz dajte z kolesa dolu. Podľa možnosti ju buď opravte použitím náhradných očiek, alebo ju nepoužívajte vôbec. Pamätajte, s reťazami jazdite kľudne a opatrne, sledujte správanie sa vozidla na vozovke. Reťaz nie je vyrobená pre športovú jazdu po snehu ani agresívnu jazdu do kopca.